2/8/1960: Κέρκυρα – Μπρίντιζι σε 7 ώρες, με το «Εγνατία»

Μια, σαν σήμερα, στιγμή της κερκυραϊκής διαχρονικότητας, μέσα από 160 λέξεις.

Επιμέλεια: Ηλίας Αλεξόπουλος

ΜΠΑΙΝΕΙ στο λιμάνι της Κέρκυρας το θρυλικό Ε/Γ-Ο/Γ «Εγνατία», για το πρώτο του, την ίδια μέρα, δρομολόγιο προς Μπρίντιζι, στο χρόνο – ρεκόρ των επτά ωρών. Το σκαρί των περίφημων «Ελληνικών Μεσογειακών Γραμμών», που συνέδεε, πρώτη φορά, με τακτικό δρομολόγιο Ελλάδα και Ιταλία και είχε πλήρη άξονα το Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Κέρκυρα – Μπρίντιζι, συνέβαλε κατά πολύ στην ανάπτυξη του τουρισμού της Δυτικής – Β.Δ. Ελλάδας. Την προηγουμένη (1/8) είχε μπει, πρώτη φορά, στο λιμάνι των Πατρών (προηγήθηκε βόλτα των επισήμων στον Σαρωνικό). Το «παρών» στο πρώτο «Κέρκυρα – Μπρίντιζι» έδωσε πλήθος επισήμων (πολιτικοί, εκπρόσωποι του τουρισμού, δημοσιογράφοι), προσκεκλημένοι της ιταλικής κυβέρνησης, ενώ την άφιξή στο ιταλικό λιμάνι ακολούθησε επίσημη πανηγυρική υποδοχή, καθώς και τα εγκαίνια του Γραφείου Πληροφοριών του ΕΟΤ στη Ρώμη. Το «Εγνατία» θα συνέχιζε τον διάπλου Αδριατικής και Ιονίου έως το ’95. Ενώ αποσύρθηκε και διαλύθηκε το 2001. Είχε καθελκυστεί το 1960 στα γαλλικά ναυπηγεία «Chantiers Reunis Loire Normandie» και η μεταφορική του ικανότητα ήταν 687 (χειμώνας) – 963 (καλοκαίρι) επιβάτες.